借鉴了最新的欧式风格，现代汽车的设计者们通过有效的边角处理，为 NF 塑造出了简洁干练的外形。新设计的前脸包括单杠式散热器、紧凑式一体化前灯，勾勒出充满个性的线条。侧面个性化的线条突出了稳重的分割比例，自然的将车头车尾融为一体。哑光面的翼子板配合 17 英寸的车轮，尾部镀铬、造型简洁的门把手，同色侧防撞条刻画出一个简洁而运动的形象。在尾部，一体化的尾灯和精心设计的防撞条更突出了整车简练的运动特征。

　　 在内部，注重细节的设计营造出明快简洁、高档舒适的环境。高档的材料和增大的内部空间增加了时尚而厚重的感觉，中部的胡桃木装饰条突出了双色调的装饰。简洁的开关设计让座椅良好的支撑感一目了然。

　　 代表着高水平欧式设计的 NF ，在优雅性和实用性方面也同样令人满意。有大量吸引人的设备可供选装，包括 17 英寸铝制车轮、 V6 车型上的双排气管、电动可调倾斜式转向柱、手动或电动天窗、三股水流式风挡清洗器、 6 碟 CD 机、方向盘音响控制系统、自动空调、空气质量控制系统、风挡除霜设备（只在欧洲）和手动后遮阳帘。

NF 动感舒适的表现更多归功于特别为其开发的两款全新发动机， 3.3 升 双顶置凸轮轴 V6 发动机和 2.4 升 双顶置凸轮轴直列四缸汽油发动机，它们都是基于使用最少燃料产生最大功率这一原则而设计的。 3.3 升 发动机可搭载全新 5 档 H-matic 手自一体变速； 2.4 升 发动机可搭载 5 档手动变速器或是 4 档自动变速器。不久将在欧洲上市的 2.0 柴油发动机，将装备全新开发的 6 档手动变速器和 4 档自动变速器。

　　 双叉臂式前悬架和多连杆式后悬架为 NF 带来了舒适的路感和精准的转向。新设计的前副车架增加了底盘的刚性，通过有效的吸收了路面颠簸，从而有效降低了车身在不平路面上的颠簸。更大的悬架衬套设计和新开发的减震器技术，使得乘坐更加舒适。后部悬架的设计更加关注吸收路面颠簸。改进的主动感应式悬架在降低噪声的同时，让 NF 更具驾驶乐趣。

　　 主动感应悬架系统是目前全球领先的独有专利技术，有了这一全新有效的解决方法，车辆的转向稳定性和驾驶感受都有了明显的改进。 AGCS 的设计充满创意，有了 AGCS ，整车的操控性，特别是高速过弯的性能有了很大的提升。

NF 具有出色的安全品质。全新电脑设计的刚性车身结构，加强的车体、立柱以及侧防撞杆让前副车架更加坚固。碰撞吸能区和设计变形区都是经过了模拟实际的电脑测试和实地测试。此外，标准配置的被动安全设备包括前置和侧置安全气囊，前后安全气帘，主动感应式头枕（只在欧洲）和前座三点预警式安全带。主动安全设备包括用于控制车身轨迹和刹车的可选装设备 -- 电子稳定程序（ ESP ），和所有车型上都配备带有 EBD 的 4 通道 ABS 系统。